• Finland Joins World’s Largest Maritime Security Partnership
    https://gcaptain.com/finland-joins-worlds-largest-maritime-security-partnership

    Finland has officially joined the Combined Maritime Forces (CMF), becoming the 43rd member of the world’s largest maritime security partnership.

    Vice Admiral George Wikoff, the commander of CMF, officially welcomed Finland, praising the country’s long history of maritime professionalism. “They will enhance our already impressive partnership here in the Middle East,” said Wikoff.

    The CMF is an international naval coalition that focuses on defeating terrorism, preventing piracy, promoting safe maritime environments, and encouraging regional cooperation. It is renowned for upholding the international rules-based order and supporting security and stability across 3.2 million square miles of water which includes some of the world’s most crucial shipping lanes.

    The coalition maintains five task forces: CTF 150, which ensures maritime security in the Gulf of Oman, Arabian Sea, and eastern Gulf of Aden; CTF 151, leading regional anti-piracy efforts; CTF 152, dedicated to maritime security in the Arabian Gulf; CTF 153, in charge of maritime security in the Red Sea, Bab al-Mandeb, and western Gulf of Aden; and CTF 154, established to enhance maritime security training throughout the region.

    • alors, pour les frégates allemandes (type F-124, mais aussi le modèle d’avant), on a un feuilleton en cours, relativement discret, mais assez intéressant

      – le 26 février, la frégate Hessen a tiré un de ses missiles de l’artillerie principale (missile SM-2) sur un drone états-unien et l’a raté
      – le 28 février, elle a abattu deux drones, houthis cette fois-ci, mais avec son artillerie secondaire (missile à courte portée RIM-162 pour l’un et au canon pour l’autre, c’est-à-dire au tout dernier moment)
      – un peu après, on a appris que les SM-2, une fois tirés, ne peuvent (pour le moment ?) pas être réapprovisionnés

      l’affaire est plutôt floue, pour d’évidentes raisons militaires (difficiles de savoir, p. ex. combien il reste de SM-2 à tirer, embarqués ou en stock) mais pas que. Il semblerait que le gouvernement allemand ait laissé passer un appel à commandes du fournisseur du modèle qui équipe les frégates avant que celui-ci ne lance la fabrication du modèle d’après, incompatible, évidemment.

      Economies budgétaires, manque de volonté politique, incompétence politique ou militaire ? un peu tout cela probablement. Il y a visiblement, pas mal de boulons à serrer d’ici août et le retour sur zone permettra peut-être de constater le retour à une vraie disponibilité opérationnelle des navires allemands

      pour la prestation de fin février
      German Frigate Mistakenly Fires On MQ-9, Downs Two Houthi Drones
      https://www.twz.com/news-features/german-frigate-mistakenly-fires-on-mq-9-downs-two-houthi-drones

      The German Navy Type 124 Sachsen class frigate FGS Hessen has downed two Houthi drones at close range while operating in the Red Sea. In addition, the ship accidentally fired on an American MQ-9 Reaper drone while confused as to its identity.

      idem mais avec des compléments sur la crise des missiles allemands mer-air. Titre explicite
      Hall Of Shame ! German Navy Attempts To Shoot Down ’Friendly’ MQ-9 Reaper Drone But Fails Twice
      https://www.eurasiantimes.com/hall-of-shame-german-navy-attempts-to-shoot-down

      The German Navy finds itself grappling with a major embarrassment following an incident in the Red Sea, where its Type 124 Sachsen class frigate FGS Hessen mistakenly targeted a US MQ-9 drone as hostile, only to have its subsequent missile launches fail to hit their mark.

      et intertitre ravageur

      Insufficient Ammunition & Doubts Regarding Operational Preparedness