L’irresponsabilité du piéton
▻http://carfree.fr/index.php/2022/06/23/lirresponsabilite-du-pieton
Le #code_de_la_route va être promulgué. Ce n’est plus qu’une question de mois ou d’années. Il est particulièrement sévère à l’égard des #piétons, et c’est justice. Jusqu’ici, l’on Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Insécurité_routière #Marche_à_pied #histoire #humour #sécurité_routière
Les #cyclistes, ils roulent au milieu de la route
▻http://carfree.fr/index.php/2022/05/30/les-cyclistes-ils-roulent-au-milieu-de-la-route
Les Aventures de Totomobiliste constituent une mini-BD en plusieurs épisodes réalisée par Leo Fabre. Totomobiliste est une source inépuisable d’inspiration. Aujourd’hui, l’épisode 5 : « Les cyclistes, ils roulent au milieu de Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #Vélo #agressivité #code_de_la_route #dessins #emportiérage #humour #relations_cyclistes-automobilistes #sécurité_routière
Les #cyclistes, ils grillent les feux !
▻http://carfree.fr/index.php/2022/05/23/les-cyclistes-ils-grillent-les-feux
Les Aventures de Totomobiliste constituent une mini-BD en plusieurs épisodes réalisée par Leo Fabre. Totomobiliste est une source inépuisable d’inspiration. Aujourd’hui, l’épisode 4 : « Les cyclistes, ils grillent les feux ! » Leo Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #Vélo #agressivité #code_de_la_route #dessins #humour #relations_cyclistes-automobilistes
Quoi ? Excès de vitesse ? Quèsaco ?
▻http://carfree.fr/index.php/2022/05/09/quoi-exces-de-vitesse-quesaco
Les Aventures de Totomobiliste constituent une mini-BD en plusieurs épisodes réalisée par Leo Fabre. Totomobiliste est une source inépuisable d’inspiration. Aujourd’hui, l’épisode 2 : « Quoi ? Excès de vitesse ? Quèsaco ? » Leo Fabre Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Insécurité_routière #Vélo #code_de_la_route #cyclistes #dessins #humour #pistes_cyclables #relations_cyclistes-automobilistes
Pourquoi les riches ne respectent pas les lois
▻http://carfree.fr/index.php/2021/09/14/pourquoi-les-riches-ne-respectent-pas-les-lois
Plusieurs études révèlent que les individus de la classe dite supérieure se comportent de manière plus contraire à l’éthique que ceux de la classe inférieure. Ainsi, dans le domaine automobile, Lire la suite...
#Fin_de_l'automobile #automobiliste #code_de_la_route #passage_piéton #piétons #recherche #société #sociologie
Le respect des règles (à géométrie variable) chez les automobilistes français
▻http://carfree.fr/index.php/2020/12/02/le-respect-des-regles-a-geometrie-variable-chez-les-automobilistes-francais
Le respect des règles de conduite est essentiel pour limiter le nombre d’accidents. Et pourtant, le nombre d’infractions reste considérable. Le contentieux routier représente plusieurs millions d’infractions par an. Une Lire la suite...
#Insécurité_routière #code_de_la_route #loi #psychologie #recherche #sécurité #sécurité_routière
Le #code_de_la_route prévoit l’immobilisation des véhicules polluants
▻http://carfree.fr/index.php/2020/05/20/le-code-de-la-route-prevoit-limmobilisation-des-vehicules-polluants
La solution est trouvée pour retirer de la circulation en ville les véhicules polluants, en particulier ceux à moteur #diesel, motorisation particulièrement délétère qui équipe encore plus des deux tiers Lire la suite...
Plus rien à foutre
▻http://carfree.fr/index.php/2019/04/30/plus-rien-a-foutre
L’autre jour à #Vélo, je me fais griller salement la priorité par un bagnolard, ce qui m’oblige à piler en plein milieu de la route pour ne pas terminer comme Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Insécurité_routière #code_de_la_route #critique #cyclistes #relations_cyclistes-automobilistes #sécurité_routière
Les automobilistes
– Ils ne se mouillent pas quand il pleut
– Ils sont au chaud quand il fait froid
– Ils ne prennent pas de coups de soleil
– Ils ne se projettent pas de boue sur les jambes
– Ils ne se posent pas de question sur le dénivelé
– Ils ne reconnaissent pas le vent comme un problème
– Ils ne pensent pas aux portières qui s’ouvrent
– Ils dépassent sans penser s’ils vont pouvoir se rabattre
– Ils ont des cycles de feux pensés pour eux
– Ils bloquent les carrefours (alors que le code de la route leur dit de ne pas y aller)
– Ils mettent une roue sur le trottoir parce qu’ils avaient mal anticipé
– Ils se garent 22h par jour surtout dans des espaces publics
– Ils vont chercher le pain
– Ils ont besoin de pleins d’infrastructure
– Ils n’ont à pas serrer à droite dans les feuilles mortes sous prétexte qu’il se font dépasser de trop prêt
– Ils ont une chaussée toujours plus propre que la piste cyclable
– Ils sentent que les supermarché sont fait pour eux
– Ils n’ont pas à calculer si c’est mieux de remonter jusqu’au sas que de couper la file de voitures
– Ils n’ont pas à prétendre passer par le passage pour piéton compte tenu qu’on s’attend à ce qu’ils le fassent, alors qu’ils se comportent comme de simples véhicules qui appliquent le code de la route
– Ils n’ont pas à se poser 1000 questions H24 comme « est ce que mon éclairage est bien chargé », « est ce que mes pneu sont bien gonflés », « est ce que j’ai bien pris mon KWay »
– Ils ne se demandent pas s’il existe une route agréable et potable là où ils doivent aller
Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland seit 2017 – Wikipedia
▻https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2
Démenti de la Délégation à la Sécurité routière quand à de nouvelles règles du code de la route :
▻http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/dementi-de-la-delegation-a-la-securite-routiere
Hier, des informations erronées sur une prétendue évolution des règles du code de la route au 1er juillet ont été reprises par certains médias. La DSR tient à apporter les précisions suivantes :
La seule modification intervenue le 1er juillet 2017 porte sur la taille réglementaire des plaques de deux et trois-roues motorisés, comme l’a annoncé la Délégation à la Sécurité routière par voie de communiqué de presse.
Concernant les autres modifications annoncées :
La baisse de l’alcoolémie légale pour les conducteurs novices est entrée en vigueur il y a deux ans, le 1er juillet 2015.
Le fait de téléphoner au volant est sanctionné par la perte de 3 points et 135 euros d’amende depuis janvier 2012.
L’interdiction d’un écran dans le champ de vision d’un conducteur est inscrite dans le Code de la route depuis 2008.
Aucun article du Code de la route ne mentionne spécifiquement l’interdiction d’écouter de la musique, de manger un sandwich ou de chercher quelque chose dans la boîte à gants du véhicule.
En effet une image circule avec tout un tas de pseudo nouvelles infractions, ici relayée par le blog plus que douteux « police et réalités » :
